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臺風(fēng)中用命撐車(chē),物流人擔起的是整個(gè)家庭,是愛(ài)!

來(lái)源:鑫港物流 發(fā)布日期:2017-09-06 09:05:24
8月23日12時(shí)許,臺風(fēng)“天鴿”來(lái)臨,一位廣東省中山市市民拍下這一幕:一輛貨車(chē)在狂風(fēng)中不停晃動(dòng),一名男子試圖撐住車(chē)輛,幾秒后,貨車(chē)傾倒,男子被壓在車(chē)底,不幸身亡。

這段7秒視頻在網(wǎng)絡(luò )被廣泛傳播后,有網(wǎng)友稱(chēng)這是“天鴿”襲擊期間最令人心酸的一幕。
 
據了解,事發(fā)地為中山市坦洲鎮大友市場(chǎng)附近。去世的男子名叫周榮,是珠海人,平時(shí)以拉貨為生,事發(fā)那天正好從珠海送貨到中山。幾位在場(chǎng)市民曾勸他放棄,但勸說(shuō)無(wú)效。新京報記者了解到,周榮家境較差,全家靠他開(kāi)貨運車(chē)生活。他在臺風(fēng)中努力撐住的是輛新車(chē),剛買(mǎi)2個(gè)月。按慣例,這趟活計大約能拿到150元錢(qián)。

—撐住貨車(chē)的幾分鐘—

8月25日下午,記者在事發(fā)地中山市坦洲鎮大友市場(chǎng)門(mén)口附近看到,有些被臺風(fēng)刮斷的樹(shù)枝還沒(méi)來(lái)得及清理。附近市民稱(chēng),此處地面上的一些碎玻璃,就是小貨車(chē)翻倒后留下的。

距離事發(fā)地點(diǎn)不到10米,有一家豆花店。該店的伙計楊先生和黃姓店主,都曾在臺風(fēng)中去幫男子推車(chē)。

“風(fēng)很大,一個(gè)人頂車(chē),”楊先生說(shuō),當時(shí)他們倆看到一個(gè)男人在路邊拼命頂車(chē),過(guò)去幫他。那里正是風(fēng)口,他們三人一起把車(chē)頂住,但風(fēng)還是把車(chē)吹得一蕩一蕩的。

楊先生說(shuō),男子看起來(lái)四五十歲,個(gè)子不是很高。一起頂車(chē)時(shí),這位男子沒(méi)有說(shuō)話(huà)。楊先生發(fā)現,貨車(chē)車(chē)廂外面全部包裹著(zhù)帆布,正面阻截了臺風(fēng),貨車(chē)才被吹得晃晃蕩蕩。楊先生便喊男子一起扯下帆布,但帆布被狂風(fēng)吹得很緊實(shí),牢牢裹在車(chē)廂外圍的鐵欄桿上,幾個(gè)人沒(méi)有扯動(dòng)。

楊先生他們大喊,讓男子趕快去找把刀,把帆布割掉。但對方?jīng)]有聽(tīng)勸。

他們三人一起頂了二三分鐘。風(fēng)很大,天空飄著(zhù)被風(fēng)刮起的木板、塑料袋等,不斷掉落在貨車(chē)附近的地面上。附近一棵樹(shù)也被吹倒,有樹(shù)枝快抵住豆花店店面,楊先生和老板覺(jué)得再繼續逗留有危險,打算趕快回店收拾。

“我們叫他也趕快走,但他不聽(tīng)。”接著(zhù),楊先生回到自己店里。

“10分鐘后,一個(gè)過(guò)路人來(lái)說(shuō),外面貨車(chē)壓了一個(gè)人。”楊先生說(shuō),他出門(mén)一看,本來(lái)在路邊停放的那輛貨車(chē),已被吹到路中間。

楊先生馬上報警。之后,現場(chǎng)十多人幫助把車(chē)扶正,看到貨車(chē)下被壓住的男子已經(jīng)沒(méi)了聲響。

“我們以為他會(huì )走,結果他沒(méi)走。”楊先生說(shuō),他們離開(kāi)時(shí)沒(méi)想到會(huì )出現意外。

—家里的主勞力—

很多網(wǎng)友看到事發(fā)視頻后表示,“這個(gè)司機瘋了!”

還有不少人猜測,那個(gè)貨車(chē)司機肯定生活很艱苦,否則不會(huì )在臺風(fēng)中頑固地頂車(chē)。

“23日我們下午看到了視頻,但不知道視頻中的人是誰(shuí)。”珠海斗門(mén)區白蕉鎮新二村村民陳先生說(shuō),到了晚上,他才被周?chē)烁嬷曨l中的貨車(chē)司機就是自己從小就認識的鄰居周榮,“太可惜了!”

周榮的家在主村道邊上,只有一層平房,與周邊鄰居不少兩三層樓房相比,顯得低矮。屋內只有兩間臥室和一間客廳,家具陳舊。

周榮的一位大嫂說(shuō),周榮幫人運貨已有很多年。臺風(fēng)那天,有位老板叫他出去送貨,他當時(shí)知道臺風(fēng)要來(lái)了,本來(lái)不應該出車(chē)的,但最后還是去了,“他很肯工作的,要供兩個(gè)兒子上學(xué)不努力怎么行啊。”

周榮有兩個(gè)兒子,大兒子才大學(xué)畢業(yè),小兒子還在上高中,經(jīng)濟壓力不小。

附近一位開(kāi)商店的阿姨稱(chēng),周榮是家里的主勞力,每天拉貨都要從她家門(mén)前經(jīng)過(guò)。周榮家經(jīng)濟條件在村里很一般,去年剛簡(jiǎn)單裝修了房子。因為房子小,周榮母親在世時(shí),只能住在客廳里。“前不久,我還問(wèn)他,你怎么不把房子加蓋一層?周榮就說(shuō),沒(méi)錢(qián)啊,怎么加蓋?”

鄰居吳大姐說(shuō),周榮的妻子還在自家屋后種菜,每天凌晨不到6點(diǎn),就在地里拔菜、洗菜和裝籃,騎著(zhù)單車(chē)去市場(chǎng)擺地攤賣(mài)菜,補貼家用,“出事后,他老婆哭得眼睛都腫了,哭到眼淚都沒(méi)有了”。

吳大姐說(shuō),周榮一家人都很老實(shí),平時(shí)很節約,很少看到他們穿好衣服。周榮性格好,與周?chē)従酉嗵幦谇ⅰK械娇上Ш托耐矗?ldquo;錢(qián)沒(méi)有了,還可以賺回來(lái),但命沒(méi)有了,還賺什么?”
 
—指望新貨車(chē)掙錢(qián)—

8月26日下午,一位常雇周榮拉貨的雷老板特地趕到周榮家,給他家人送上1000元。“一般每月給周榮結款600元左右,但是擔心有遺漏,干脆湊齊1000元交給周榮家人。”

雷老板說(shuō),他每月都要請周榮送幾次貨,兩人已合作兩三年。他說(shuō),周榮不挑活、勤快,也特別好說(shuō)話(huà),固定客戶(hù)很多。

“平時(shí)請人運貨,都需要工廠(chǎng)的人跟車(chē)送貨。但是交給周榮運貨,他一個(gè)人就能搞定。”雷老板說(shuō),周榮自己會(huì )幫著(zhù)裝車(chē)、幫著(zhù)卸貨。

讓雷老板印象深刻的是,周榮每月來(lái)他那兒結賬領(lǐng)錢(qián)時(shí),都會(huì )主動(dòng)拎著(zhù)一些水果過(guò)來(lái),“本來(lái)是他辛苦了,他反而覺(jué)得是我們關(guān)照他的生意”。

“他是家里的頂梁柱,應該是家庭壓力才讓他拼命維護這臺車(chē)。”雷老板說(shuō),那天不是他讓周榮送貨,臺風(fēng)天應該休息。

在白蕉鎮,平時(shí)跑運輸的摩托車(chē)、私家車(chē)和小貨車(chē)都會(huì )停在鎮政府對面的路邊等活。司機們無(wú)事時(shí),大多會(huì )在樹(shù)陰下抽煙、打牌、聊天。

“周榮不打牌不賭博,也不抽煙,就是和大家坐在一塊說(shuō)說(shuō)聊聊。”梁先生與周榮已認識10多年,他說(shuō),司機在一起都合得來(lái),與周榮也什么話(huà)都說(shuō)、什么玩笑都開(kāi)。他們偶爾在附近大排檔聚餐,有時(shí)候AA制,一般一頓每人消費三四十元錢(qián)。

“有次我們一起吃飯時(shí),他接到要送貨的電話(huà),就立馬回復對方說(shuō),他過(guò)十來(lái)分鐘就趕到。”一位司機說(shuō),他們也沒(méi)有留過(guò)他,“我們理解,他是以家庭為重,責任心很強。”

梁先生說(shuō),最近兩年跑運輸的生意差了些。主要因為貨車(chē)數量增加不少,運貨載客兩用的面包車(chē)數量增多,使得貨運司機之間的競爭加大。同時(shí),附近工廠(chǎng)倒閉或生意變差,需要運輸的貨源也減少。

一位貨車(chē)司機告訴記者,周榮每送一趟貨,遠的100多元,近的幾十元。臺風(fēng)那天的行程,收費預計150元左右。

梁先生說(shuō),周榮的新車(chē)剛買(mǎi)了2個(gè)月。周榮原來(lái)的舊車(chē)已開(kāi)了八九年,不久前以8千塊錢(qián)賣(mài)出。主要是因為舊車(chē)太小,稍多一點(diǎn)的貨物跑一趟載不完,跑兩趟成本高,時(shí)間花了雙倍,利潤因此比大車(chē)低很多。

“我們都以為他買(mǎi)新車(chē)后,生意會(huì )越來(lái)越好,掙的錢(qián)也會(huì )越來(lái)越多。唉,太可惜了!”梁先生不停嘆氣,周榮有時(shí)候跟他們提起,以后掙到錢(qián)要把舊房子全部拆掉,新建一幢二層樓房,供兩個(gè)兒子結婚時(shí)用。

周榮的大兒子剛大學(xué)畢業(yè)。他說(shuō),小時(shí)候他上學(xué)時(shí),每周一次放假都是爸爸接他回家。他婉拒了記者采訪(fǎng),表示現在家里雖然經(jīng)濟困難,但他自己也上班了,要靠自己渡過(guò)難關(guān)。

 
這些年,可能大家都過(guò)得太苦了吧。
愿周師傅在天之靈,安息。
 
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