Alphaliner于2016年10月8日發(fā)布最新集裝箱班輪公司排名,全球班輪公司運力100強中排名前三的分別是馬士基航運、地中海航運和達飛輪船,運力共占據全球運力的39.2%。而韓進(jìn)海運由9月1日的第7名跌落至第16名,運力份額降至1.7%。全球前20大集裝箱班輪公司運力排名如上圖。
隨著(zhù)韓進(jìn)海運深陷破產(chǎn)危機,與一個(gè)月前的數據相比,租賃船舶已由61艘減少為27艘,韓進(jìn)海運的運力排名也跌出前十,下滑至第13位,市場(chǎng)份額降至2.2%。受此影響,漢堡南美排名上升至第7,東方海外連升兩位,排名第8,緊隨其后的分別是陽(yáng)明海運、阿拉伯輪船、商船三井、日本郵船。此外,太平船務(wù)與川崎汽船位置互換,分列第15、16位。其他班輪公司排名暫無(wú)變化。
在全球集裝箱運力百強排行榜中,中國航運企業(yè)依然有14家上榜。除中遠海運集運排名依舊在第4位之外,海豐國際、中谷海運、中外運集運、寧波海運本期排名也無(wú)變化,分別為22位、29位、37位、46位。泉州安盛船務(wù)由27位上升至26位;上海錦江航運排名60,下降三位;廣西鴻翔船務(wù)排名62位,下降兩位;上海海華輪船下降5位,排名第72位;大連信風(fēng)海運排名79位,下降兩位;太倉港集裝箱海運排名81位,下降兩位;天津海運及天津達通航運分列88位和89位,均下降一位;民生輪船位列百強榜第92位。
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